ARANCIATA SCOOTER STOCK
 フルレストアストック(ベース車両ストックより厳選した車両をフルレスアにて製作した再生車です)
LAMBRETTA TV175 Ser3 1962 / sold out new   LAMBRETTA TV175 Ser3 1963 / sold out

1962年の3月より製造が開始されたTVのシリーズ3、当該車両は最初期。
当時の仕様に近づける様、部品の交換は極力避けるよう努め、エンジンに関してはストック仕様と若干のアップデート。ボディーに関しては一切の交換はせず、足回り・操作系はオリジナルのルックスに拘りつつアップデート。初期TV3の中でも最もシックなツートーンのカラーリングの1台です。

  1963年製 INNOCENTI LAMBRETTA TV175 Ser3 のご紹介です。モデルのヒストリー・希少性はLAMBRETTAファンには御承知の通りでございますが、今回はフルレストアにあたり、本来求めたツアラーとしての姿、現代にアップデートされたツーリングモデルとしてのイメージを念頭に製作いたしました。
VESPA 200RALLY 1978 / sold out   VESPA 200RALLY 1976 / sold out
 
1978年製200Rallyがフレーム修正や補強を重ね、長い期間をかけて完成。
小ネジ一本からこの車両に使用されていたものを再生して使用しており、全体的にオリジナルに準じて仕上げておりますが、オリジナルより少し太めのケーブルを使用してハーネスを製作等アップデートしております。
  フェムサエンジンに合わせ加工を施し、パルマキットをセットアップ、ハーネスも換装し、バルブも全て6V→12Vに変更してあります。
久々のご紹介となるRally200、現在ベース車両のストックもなく、次回の製作予定も立っておりません、是非この機会にご検討くださいませ!
VESPA 160GS Mk1 1962 / sold out    
   
1962年製 Vespa 160GS Mk1。当店製作時のスペック、入荷後の整備に関しましては、詳細ページをご覧くださいませ。
160GSの中でも希少なMK1、オーダー用ベース車両ストックの入荷も未定です。是非ご来店の上現車をご覧になってください。
   
フルレストアベースストック
(ご希望の仕様で制作可能なオーダーベース車両になります)
LAMBRETTA
Li150 series 2
ASK
VESPA
ASK
オーダー・ベース車両は店舗ではなく倉庫にて保管しております、ご来店の際にご覧いただくことはできません、予めご了承ください。
また、掲載されていないベース車両もございます、お探しの車種等ございましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。
ベースから仕上げるカスタムオーダー ⇒⇒⇒ ARANCIATA    CUSTOM  ORDER  SCOOTER  SAMPLE

ショールームにはフルレストア車両を常時展示できるよう努めておりますが展示車両がsoldの場合、
製作期間の都合上フルレストア車両をご覧いただけない場合がありますのでご了承ください。
新着ヴィンテージ・ユーズドストック (新着車両・予約開始車両になります)
LAMBRETTA Li150 Ser3 1963 / sold out   VESPA PX200FL2 / sold out new
 
1963年製 Li150 シリーズ3、入荷当初フルレストアの案も頭をよぎりましたが、塗装は一切触らず全てをやり直した状態で完成させました。
全体(細かいボルトナットまで)を分解した後クリーニング、再使用不可能なパーツは交換しておりますが、基本的にはついていたパーツ類は再使用する方向で組み直しております。
エンジン・足回りに関しましてはオリジナルに準じてオーバーホールしてありますが、電装は12VCDIに変更。
スタンドクロスメンバ(スタンドが付く部分のサブフレーム)の見直し・加工、ワイヤー全てを強化タイプへ交換等、永く安心して付き合って頂ける様モディファイを重ねております。
  PX200FL2、程度良好ですが当店らしく整備はしっかりさせて頂いております。
エンジンの分解整備から始まり、フォークも脱着してベアリングの交換・調整、ハンドル回りO/H、ブレーキラインもフルO/H、ワイヤー類も大半交換となりました。

変更点についてはビッグボアマフラー、チョークレバーをアルミ製、オイルゲージのグラスをアルミ製に変更するなどマイナス点になってしまう変更箇所はございません。

ストックに状態に近い仕様のレストア車、お薦めのFL2です。

VESPA 100 vintage /¥350,000 new   VESPA ET3 prim / sold out
 
当店でオーダーにて製作・販売した車両で非常に状態も良いです。

外装全般は前オーナーの好みで仕上げられております、その殆どの部分はそのままで販売することに致しました。
経年による劣化や塗面の変色や錆浮き、または凹みや筆差し補修箇所は是非現車を見てご判断ください。

程度の良いスモールをお探しの方、是非ご検討くださいませ!
 
Vespa 125 ET3が入荷致しました。
可能な限り手を入れて、走行に関しては非常に良い状態に仕上げました。
エンジンのO/Hは勿論、マフラー等多数新調。
ハンドルやフロント周りの O/H に加えて、ワイヤー類もアウターから総交換しております。

ボディーの傷、塗装の割れ・ 剥がれ 等ございます、簡単に 筆刺し補修等してありますが、状態は現車確認にてご判断ください。
取り回しの良く、シティユースにお薦めの一台です。
VESPA ET3 Prim / sold out   VESPA ET3 Prim / sold out
 
高年式ののVespa 125 Primavera ET3が入荷致しました。

当店で新車で販売した車両になりますで、ワンオーナー車です。
綺麗に乗って頂き、整備や点検も几帳面にやってきた車両ですが、念には念を入れてエンジン・足回り・電装・ワイヤー等操作系を分解整備いたしました。
そして、各部更新をそておりますので、新車の頃の瞬発力に更なる乗り心地の良さが加わりました。

是非現車を見てご判断ください。
 
美しいシルバーのET3の入荷です。

整備に関しましては、エンジンはオーバーホールしてオイルシールをはじめとする消耗品の交換、ワイヤー類はインナー・アウター全交換( アウターは樹脂チューブ入りの強化アウターケーブル)、ハンドル回りのオーバーホール、フォークベアリングの交換とグリスアップ、フロント足回りのオーバーホール、前後のタイヤ交換、ワイヤーハーネスの修繕と各電装類の加工・調整・・・ほとんど車体丸ごと整備となりました(笑)

取り回しの良く、いまだ人気の衰えないET3、お薦めの一台です。
VESPA RALLY180 1971 / sold out   LAMBRETTA Li150 Ser3 1966 / sold out
 

1971年製のRally180が入荷いたしました。
今回販売にあたりましてエンジンを一度降ろしてクリーニング・整備済み、その他足回りや操作系のワイヤー類も調整整備済みです。
エンジンに関しましては、ケース加工を施し200ccに変更しておりますので、マフラーやシリンダー・ピストンにおいては気軽にアップデートも可能です。

オリジナルのルックスで、モアパワーを叶えた機関、是非とも体感くださいませ。

  数年前に現在のカラーリングで仕上げて販売した車両になります。
機関に関しましては、175ccにボアアップ、マニホールドを変更して京浜製の24mmのキャブレターを合わせ、オリジナルのフレスコエキゾースト奢っております。

非常に個性的な仕様になっております故、販売価格はASKとさせて頂きます。
購入希望の方と仕様の変更や、追加の整備など打ち合わせてから価格を決めたいと思っております。
VESPA PX200FL2  / sold out   VESPA PX200 BME / sold out
 
Vespa PX200FL2(ロッソドラゴン純正赤)が入荷致しました。
走行距離を考慮して、エンジンオーバーホール、フロントブレーキ回りオーバーホール、前後新品タイヤに交換(S83)、新品バッテリー交換、主要なワイヤー類の交換、ガソリン周り分解整備等々致しましてカチッと仕上がっております。
全体的に傷・凹みもございますのでなるべく現車を見て頂きご判断ください。

生産時期は短く、いざ探そうと思ってもなかなか見つからない ロッソドラゴンを、是非このタイミングでご検討くださいませ!
  当店にて数年前に販売しましたPX200BMEが入荷いたしました。前オーナーの趣向により吸排気をライトにチューニングしております。
ビッグボアマフラー、ノーマルキャブ・エアフィルターを加工リジェッティング。
セルスターター対応の軽量フライホイール、その負荷に相応な強化クラッチへのユニット交換。
扱いやすく最大排気量だという点でPX200をお探しの方はもとより、同車種からの乗り換えでも十分に楽しんで頂ける事と思います。
Lambretta Li125 Special 1966 / sold out    VESPA 200RALLY 1973 / sold out
 
現状の塗装の風合いを生かすため、塗装面以外のレストアとなりました。
全体(細かいボルトナットまで)を分解した後クリーニング、再使用不可能なパーツは交換しております。
基本的にはついていたパーツ類は再使用する方向で組み直してありますが、各部各機関、様々な更新をしておりますので、永く安心して付き合って頂ける車両でございます。

なるべく詳細な画像を撮影いたしましたが、経年による劣化や交換したパーツ類とのマッチングは是非現車を見てご判断ください。 
  42年間で実際稼働していた期間は数年間と想像しております。
実質は1オーナーの車両。 整備内容は、外装(塗面)以外は全分解からの整備となりました。 エンジン・フロントの足回り(フォークも含め)オーバーホール、ワイヤー類全交換、ハーネスを新規作製、前後のタイヤ交換、一部の消耗ラバーパーツ交換等々。

全体的に錆び、傷、剥がれ、筆差し補修がありますが、73年製造でこのコンディションはなかなかお目にかかれないのではないでしょうか?
VESPA P125X 1980  / sold out    VESPA P200E 1979 / sold out
 
製造されてから今年でちょうど35年になります。
もちろんエンジンは分解してシール類や消耗品を交換、ブレーキも前後O/H、同時に前後のタイヤも新品に交換(S83)や点火系のトラブル予防の為、点火はCDIに変更するなどし、さらに扱いやすくなりました。
前にも触れたことがありますが、Pシリーズもラリー同様旧車の扱いになってきています。
きっちり手を入れて安心して乗れる”普段使いできるヴィンテージ”如何でしょうか? 通勤も出来ます、探偵ごっこだって出来ます。  
  製造されてから35年超、Pシリーズもラリー同様旧車の扱いになってきています。
以前のようなカスタムベースや安価なベスパという認識では無くなってきています。
見た目のヤレは年式相応にございますが、整備に重きを置き、少し金額がかけました。
ですが、この先不安なく乗って頂ける状態での販売とさせて頂きます。
VESPA 125 Primavera 1972 / sold out    VESPA 200RALLY 1978 / sold out
 
1972年製のVespa 125 Primaveraが入荷致しました。

製造されてから43年になりますこの車両、低走行で保管の状態も良かったため非常にコンディション良好です。
とはいえ43年も前のものですから、エンジンは分解してシール類や消耗品を交換、ブレーキも前後O/H、他ステムベアリングも交換等々、さらに扱いやすくなりました。

日本に入り40年以上経過してこのコンディションを保っている車両もそうそうありません、是非ともET3ではなくプリマヴェーラに拘って頂けるかたに乗って頂ければ幸いです。
  200RALLY "Rosso Kathmandu" 当店にて製作しました、仕様をオリジナルに仕上げたフルレストア車になります。
足回りは強化・変更しておりますので、パワフルな200CCの走りにもきっちりと対応してくれております。 前オーナー様のチョイスで追加装着したリアキャリアや左右ミラーも、非常に綺麗な状態のままですので、お付けしたままの状態で販売致します。
ほぼ手を入れるところはありませんが、各部点検整備、電装等の再チェックを済ませてから納車させて頂きます。
VESPA 50S / sold out   PX200E BME / sold out
 
綺麗なヴェスパ・グリーン、走行距離72KMの50Sの入荷です。

長期保管であったため、整備の内容はエンジンO/H・ワイヤー類交換(強化ワイヤー)・フロントフォークO/H・ハンドル内O/H・ブレーキ前後O/H等々・・
気付けば殆ど全分解に近い状態の作業と相成りました。
この辺りの年式の新車に多く見られる不具合(ステムのグリス固着や熱に弱いハーネス等)にも全て対応済みですので
50Sを存分に楽しんでいただきたいです。
  非常に状態の良いBMEが入荷致しました。
オリジナルの純正のシルバーのボディーは手を加えず、エンジンの分解整備・ワイヤー類の交換・ハーネスを含めた電装類のチェックや見直し・ 足回りのオーバーホールを終えました。
入荷時に既に装着済みであったリアキャリアは、非常に良い状態でしたので付けたまま販売致します。
LAMBRETTA SX150 1967 / sold out   VESPA 200RALLY  / sold out
 
1967年のSX150が整備が完了いたしました。
フロントフォークもフルオーバーホール、前後ブレーキの見直し、メーターの機械部分交換等、なるべく外観の変更が無い様仕上げております。
カラーのArancioneはリペイントと思われますが、経年変化でオリジナルのような風合いがございます。
 

以前当店にて製作しました1974RALLYです。

エンジンはFEMSAエンジンをベースに、オーバーホール時にクランク・ベアリング・シール類を交換してDUCATIの電装に換装 、 ハーネスは専用のものを単品製作、その他ワイヤー類全交換、フロント周りも強化済みです。

とてもお薦めなRALLYです!
オーカーの車両は魅力的ですね。

VESPA 160GS Mk2 1963 / sold out   VESPA PX125E T5 CLASSIC / sold out
 
1963年製MK2です。
機関に関しましては、フルノーマルにてオーバーホール、電装に関しましては12V・CDI(バッテリーレス)に換装しております。
ワイヤー類をすべて強化ワイヤーに交換、各部ラバーパーツも多数新品に交換しております。
  90年代初頭に、関西の老舗ベスパ専門店が数台のみ輸入したと聞いております。
実際に、当時のスクーターイベントで実車を見た時は、心が躍ったのをはっきり覚えております。
知る人のみぞ知る車両、日本国内において何台現存しているでしょうか?
残念ながら、決して良いとは言えない保管状態でした。
ですが、特殊な車両、興味を持たれる方もコアなファンの方に限られるかと思い、
全体的になるべく手を入れず、そのままに近い状態で販売致します。
詳細ページにてエンジン音聞くことが出来ます。

VESPA ET3 Prim / sold out   VESPA PX210FL1  / sold out
"Strawberry red"
95~96年の限定のカラーモデル。
その中でもレアなストロベリーレッドのET3の入荷です。
エンジンオーバーホール・足回りオーバーホール・ワイヤー類の交換等での販売です。
ここの所、価格高騰・車両の入手が困難なET3。
値ごろな価格でご提供させて頂きます。

*傷やへこみ、塗装の剥がれ部分の筆差し補修箇所は、是非現車を見てご確認くださいませ。
  「ライトツアラー」をテーマに、少し手を入れた車両を製作してみました。
普段使いはもちろん、ツーリングや高速道路の使用がより快適になりました。
製作時のコンセプトは、
セルスタータ・分離給油等PXシリーズの利便性を失わない事。
ケース等を加工することなくいつでもフルノーマルに戻せる事 。
それと・・・・
少し「80s SCOOTER BOYS」!
詳細ページにて大量画像で紹介いたします!
     
展示販売車両ストックリスト
model
color
price
LAMBRETTA
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
VESPA Large Frame
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
VESPA Small Frame
50S
Yellow
¥260,000
50S
Green metallic
¥231,000
100vintage
Pink
¥290,000
sold out
sold out
sold out
sold out
100vintage
Light brown
sold out
sold out
sold out
sold out
sold out
ショールームにてご覧いただけますが、一部レストア中のもの含まれる場合がございます。予めご了承ください。
ソールドアウトリスト 車両販売・整備等受付・下取り等について
売却済車両になります、画像等ご参考にしてください  
Thank you Sold out
車両販売の価格

ご購入の際には車両価格以外に各種諸費用が別途必要となります。

整備・修理・カスタムの受付

常時受け付けております。
しかし稀に修理等の混雑状況及び当店保管スペースの都合上お預かりできない場合もございますので、お手数をおかけしますが一度ご連絡をいただき入庫日程をご相談いただくことをお勧めいたします。

また、カスタムをご計画のお客様。「頭の中ではこうしたいんだけど・・・・」とか「こんな風にしたいんだけどできるんだろうか・・・・」等、是非一度当店にご相談ください。
出来る限り色々なご提案をしていきたいと思っております、お1人で悩まないで是非お気軽にご来店ください。

下取り・買取り

当店ではヨーロピアンスクーターの下取りはもちろん、買取り()も強化しております。
日常使用しているものから不動車や欠品があるような車両まで状態は問いません。
「査定してもらいたいんだけど不動車なんだよな・・・・」もちろん不動車の場合でもご安心ください、不動車の場合は無料にて出張査定もいたしますので、是非お気軽にお問い合わせください。

※オーバーストック等の為一部買取りできない車種もございますので、ご確認ください。      BACK

160GS mk2 White
160GS mk2 Green
200RALLY Rosso kathmandu
200RALLY Blue
200RALLY White
200RALLY Ocher
TS125 Blue metallic
PX125E T5 Red
PX200FL2 Biancospino
PX200E BME Silver
PX200FL2 Beige cameo
PX200FL2 Blue midnight
PX200FL2 Pastel white
PX200FL2 Black
PX200FL2 Green metallic
PX200FL2 Blue metallic
PX200FL1 Pastel white
PX200FL1 White
PX200FL1 Black
PX200FL1 Blue metallic
PX200FL1 Pastel white
PX200FL1 Pastel white
125ET3 strawberry red
125ET3 Yellow
125ET3 Silver
125ET3 Light blue
125ET3 Light blue
125ET3 Ivory white
125ET3 Ivory white
125ET3 Ivory white
100vintage New blue
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